자율 주행 자동차 장단점, 어떤이 있을까 봅시다

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자율주행자동차에대한소비자들의관심이높다보니육지에서의자율주행자동차의장단점,원리,전망,문재등도함께화제가되고있습니다.자율 주행 차량은 운전자가 차를 운전하지 않아도 스스로 움직이는 차를 말합니다.저희는 이런 자동차를 SF영화에서 자주 볼 수 있었지만, 처음 등장한 자동차 기술이 점차 발전하면서 영화에서 나쁘지 않게 볼 수 있었던 자동차의 자율주행은 현실이 되었습니다.또한 전세계에서 자율주행자동차 개발경쟁이 뜨거운 중심, 자동차 중견기업은 물론 IT 중견기업, 운송 중견기업, 컴퓨터 부분품 제조 중견기업 등 자율주행자동차 개발을 위해 많은 단체들이 나쁘지 않습니다.

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아직 운전자가 전혀 개입하지 않는 완전 자율 주행 자동차는 없지만 다가오는 2020년을 자율 주행 자동차 역사의 시작으로 보고 있습니다...그럼 어떤 원리로 자동 운전이 가능한 걸까요?자율 주행 자동차의 기본 원리에 대해서 알아보려면 크게 인지-판단-제어 이같이 3개의 기술로 분류한다.

1인지 단계 GPS와인 카메라, 레이더 등을 활용하고 주변의 정보를 인식 2판단 단계에 있는지 정보를 바탕으로 주행 전략을 자결 3제어 단계 엔진 구동이나 주행 방향 등을 자결하고 본격적인 주행 시작

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자율 주행 차는 자율 주행의 수준에 그래도 0에서 5까지 총 6단계에서 나 누마가 됩니다.

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① 0단계 0단계는 자율 주행이 못 되지만, 비교를 위해서 0단계에서 가리키는 경우가 있습니다.. 자주 보는 자율주행자동차와는 거리가 매우 먼 상태에서 운전자가 모니터링이나 조작 등 모든 운전을 직접 하는 단계를 말한다. 현재 우리가 이용하고 있는 대부분의 자동차들이 여기에 해당됩니다.2한단 케이이치 단계도 우리가 소견한 자율 주행 자동차와는 약간 거리가 있는 보조적 의미가 강한 단계이다. 운전자가 직접 주행을 하는 상태에서 차량 시스템이 일부 도움을 주는 상태에 차선 유지 장치가 나쁘지 않기 때문에 오토크루즈 등 시스템이 탑재된 차량이 이에 속한다.③ 2단계 2단계 자동차는 한 단계에서 더 발전된 형태로 운전자가 주행 제어 나쁘지 않고 관리를 직접 하지만 그이츄이에 맞추어 속도를 조절하고 주고 장 아이 물도 스스로 피해를 주는 기능이 탑재되고 있는 단계이다.④ 3단계 우리가 자주 자율 주행 자동차와 말할 단계는 3단계부터라고 할 수 있어요. 센서가 나쁘지 않고 레이더로 도로의 귀취를 분석해 자동차가 운전자의 개입 없이 일정 구간을 달릴 수 있으며 특수한 경우에만 운전자가 개입하는 상태이다. 물론 차량 시스템은 주행을 통제하지만 운전자는 언제 일어날지 모르는 돌발 귀취에 대처하기 위해 항상 대비해야 한다.⑤ 4단계 자동차가 스스로 모든 기능을 제어하고 모니터는 매우 매우 고도화된 시스템에서 완전 자율 주행과 할 수만 있습니다. 운전자가 직접 운전해야 하는 귀취는 발생하지 않고 차내에서 운전을 신경 쓰지 않고 자유롭게 활동할 수 있지만 운전자가 운전석에 앉아 있어야 한다.⑥ 5단계 우리가 최종적으로 꿈꾸는 진정한 자율 주행 자동차가 5단계다. 도로에서 일어날 수 있는 모든 귀취에 인공지능과 각종 센서가 대응하기 때문에 운전자는 사라지고 오직 탑승자만 존재한다. 또 사람이 탑승하지 않더라도 차량 소유자가 원하는 위치에 차를 보낼 수 있는 상태인 이 단계가 차량에 상용화되려면 2040년까지 약 20년 정도가 더 걸릴 것으로 예상됩니다.

[출처] 한화생명보험

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교통문제 감소자율주행자동차 출시로 인해 가장 기대되는 부분 중 하나이다. 운전자가 당황하거나 불쾌해 도로 상황을 제대로 파악하지 못했을 경우 등에 따른 문제를 줄일 수 있다는 것이다.운전문제 발발요인중대다수는사람문제인절소리,중앙선침입,거리미확보,과속,신호위반등으로발발발하게되는데,자율주행자동차는이런오류를방지할수있기때문에따른교통문제를감소시켰습니다.2. 운전에 대한 접근성 신체적인 이유로 어쩔 수 없이 운전을 하지 않는 교통 약자들도 운전에 대한 접근이 쉽게 됩니다.이들에게는 대중교통도, 불편하고 제한적일 수 있습니다. 그래서 이런 자율주행차량의 등장은 이동권을 보장할 수 있고, 보다 쾌적한 생활을 할 수 있도록 도와줍니다.뿐만 아니라, 고령에 따라 순간 대처 능력이 떨어져 운전에 어려움을 느끼는 이용자들 또한 도움을 받을 수 있습니다.3. 차내 여유, 여가 시간 증가, 요즘도 운전을 하면서 전화를 합니다. 나쁘지 않고 업무를 처리하는 등 다른 1개를 함께 하지 않았는지, 괜찮아요? 차차 운전에 익숙해지면서 편리해지고 운전과 함께 또 하나 처리하는 분들이 가끔 있는데, 이런 운전 습관은 교통 문제를 유발시켜 매우 위험하다고 생각합니다.이 때문에 자율주행 자동차의 등장은 바쁜 운전자들에게 차내의 여유로운 시간을 공급할 수 있다는 장점을 가지고 있지만 자율주행으로 차내, 빈 시간이 증가한 만큼 신속하게 업무를 처리해 하나울 능률을 ノ하나 수 있고, 커피 나쁘지 않고 간식 등 식사를 하지 않는 것에도 편안하게 식사를 획득해 그로 인한 스트레스를 줄여줍니다.4. 교통 흐름의 파악과 원활한 이동 가능 도로 상황에 대한 정보, 목적지까지 가기 위한 최적의 진로 설정이 효율적으로 가능하기 때문에 이동에 용이하고, 교통 체증도 상당히 개선될 것으로 보인다.5. 연료 절감에 낮아진 유지 비용과 오염도 환경 문제가 세계적으로 대두되고 있는 만큼, 자동차에 들어가는 연료 절감 효율성을 많은 기업이 내놓고 있습니다. 특히 자율주행자동차의 경우 전기·수소를 이용한 방법으로 탄소 배출을 줄이고 환경오염도도 낮춰 드는 연비까지 줄일 수 있습니다.

[출처] 흥국화재 이유 다이렉트

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첫째, 윤리적인 문제, 책입니다"의 범위를 갑자기 달리는 통행인을 인식한 자동차. 어느 쪽도 나쁘지 않고 다칠 수 밖에 없는 상황이라면, 어느 쪽을 살리도록 프로그래밍 되어야 합니까? 그 때문에 보행자가 가게 지안 아가 아닌 둘 혹은 5묘은쵸쯔 경우 대를 위한 희생이 필요할까요? 등 인간이 쉽게 판단을 내리는 윤리적인 잣대를 어떻게 정해야 하는지도 어려운 첫 번째이고, 문제 발생시 운전자와 제작사의 책입니다. 과실 산정 등이 정확하게 이루어져야 합니다.2. 프로그램, 해킹에 대한 걱정 IT의 발전이 편의를 가져온 것은 사실이지만 개인 정보의 노출, 해킹 등과 같은 문제 점이 보이고 있습니다... 특히 자율주행 자동차 시스템을 누군가 악의적으로 해킹해 도로를 달리게 되면 큰 문제를 야기하기 때문에 이에 대한 보안은 보안과 대책이 필요합니다.

3. 기술 발전에 걸맞은 교통 시스템 부재자율 주행 자동차 발전의 기술만 발전해서는 안 됩니다. 관련 법규나 제도의 정비가 필수적이고, 현재 도로 교통망이 자율주행 자동차와 연동되어 있지 않기 때문에 도로 인프라 구축도 매우 중요한 과제가 되고 있습니다.

[출처] 흥국화재 이유 다이렉트

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최근까지 자율주행차의 기본 원리와 장단점을 살펴보았습니다.장점도 많지만 아직 문제점과 글재주도 많으니 신중히 생각하여 자율주행기능을 선택하고 안전운전을 합시다.